FMN heeft direct vervolgstappen aangekondigd toen het voorgenomen besluit van het kabinet bekend werd om het Hoofdrailnet (HRN) opnieuw onderhands te gunnen, om te voorkomen dat dit een definitief besluit wordt. 17 november j.l. diende een kort geding, om te…
Zoals FMN al aankondigde, toen het voorgenomen besluit van het kabinet bekend werd om het Hoofdrailnet (HRN) opnieuw onderhands te gunnen, zet zij nu vervolgstappen om te voorkomen dat dit een definitief besluit wordt. FMN gaat deze week een dagvaarding…
De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) is een samenwerkingsverband van de vervoersbedrijven Arriva, Transdev, Qbuzz, Keolis en EBS. Partijen die ieder een deel van het Nederlandse regionale vervoer verzorgen. Dit heeft de afgelopen 25 jaar voor aantoonbaar betere prestaties in het…
FMN is zeer teleurgesteld over dit voorgenomen kabinetsvoorstel. Decentralisatie van regionale spoorlijnen zet de reiziger op één, biedt de provincies meer zeggenschap over haar eigen mobiliteit- en duurzaamheidsagenda en verbindt (regionale) economische kerngebieden. NS krijgt wederom het vertrouwen van het…
Verdere decentralisatie van sprinterlijnen uit het hoofdrailnet, waarbij draagvlak in de provincie en het belang van de reiziger voorop staan. Dit was het onderwerp van de FMN-ontbijtbijeenkomst voor Tweede Kamerleden op woensdag 28 november. De provincies Limburg en Overijssel en reizigersvereniging…
Eén van de meest recente OV-issues in de Tweede Kamer is de geplande structuurwijziging bij ProRail. In het regeerakkoord is het voornemen opgenomen ProRail om te vormen van haar huidige vorm als privaatrechtelijke BV, naar een publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Dit…
In de Tweede Kamer staan belangrijke vraagstukken over het openbaar vervoer op de agenda. Allereerst de ordening op de spoormarkt en daarnaast de omvorming van ProRail naar een publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan. Beide belangrijke discussies, waarvan de uiteindelijke keuzes effecten hebben…
De toekomst is niet meer die van OV, maar van M: mobiliteit. Om antwoord te geven op de stijgende mobiliteitsvraag, vraagt dit van overheden dat zij hun OV-concessies innovatief en gedifferentieerd gaan aanbesteden. Dat brengt klantgericht, diverser en vraaggestuurd openbaar…
De waardering van het regionale openbaar vervoer neemt steeds verder toe is in 2016 hoger dan ooit. De gebruikers van bus, tram, metro, regionale trein en veerdienst waarderen het regionale openbaar vervoer met een 7,6 (in 2015: een 7,5). In…
De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) vraagt minister Dijsselbloem van Financiën en staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur & milieu om opheldering over de nieuwe strategie van NS. In de strategie, die NS op 1 maart 2016 presenteerde, luidde duidelijk het voornemen om…